Электрооборудование для поездов

Электропривод определяет будущее прогресса

RER предлагает интегрированные системные решения для комплектов электрооборудования с использованием коллекторных и асинхронных тяговых электродвигателей.

Индивидуальные концепции приводов разрабатываются в соответствии каждым отдельным проектом для повышения его эффективности и производительности.

В нашем портфолио собрано электрооборудование, стоявшее у истоков электрической тяги и совершенно новое оборудование, адаптированное под развивающиеся тенденции железнодорожной отрасли.

Мы постоянно работаем над совершенствованием своей продукции, и уже на протяжении 70 лет она становится историей успеха наших заказчиков.

Наша сильная сторона

Разработка индивидуальных систем электропривода, в том числе модернизация существующего привода.

Мы компетентный бизнес партнёр как в производстве нового электрооборудования, так и его модернизации или переоснащении.

Преимущества электрооборудования RER

  • 100% индивидуальные решения
  • Высокая производительность
  • Низкие эксплутационные расходы

Оборудование для электропоездов включает в себя комплексные решения:

  • Тяговые электродвигатели
    для электропоездов постоянного, переменного тока и постоянного тока с асинхронным электроприводом номинальной мощностью от 220 кВт до 400 кВт
  • Преобразователи
  • Фазорасщепители
  • Контакторы
    электромагнитные, быстродействующие и электропневматические с номинальным напряжением 3000В
  • Реле
    дифференциальные, высоковольтные и реле времени
  • Трансформаторы
  • Подвагонные ящики с тяговой аппаратурой
  • Блоки, панели с аппаратурой

А также

  • Блоки сопротивления
  • Дроссели
  • Фильтры
  • Шунты
  • Аппаратура пневматики
  • Межвагонные соединения
  • Панели
  • Магнитные усилители
  • Разъединители
  • Групповые контакторы

Мы вкладываем в работу многолетний опыт проектирования электрооборудования для подвижного состава.

Наши специалисты гарантируют качество и долговечность, тестируя 100% компонентов в собственном испытательном центре.